2023年成都车展开幕在即,又恰逢“金九银十”的前夕,再加上国内市场竞争越发激烈,各家车企当然不会放过这次秀肌肉的好机会。届时,129个品牌将在11个展馆中展出近1600辆车。要想脱颖而出,得有真功夫,比如3款纯电国产车。
阿维塔12
阿维塔12是阿维塔品牌第二款车型,也是首款轿车。定位为豪华中大型新能源轿车,尺寸比阿维塔11还大。从外观上看,新车仍采用家族式设计语言,大灯和LED灯带都有辨识度。同时新车还配备了刚刚合规的电子外后视镜,应该是首款上市的搭载电子外后视镜的量产车型。另外,新车还会搭载华为高阶智驾系统ADS 2.0,同样配备了包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头在内的大量传感器,支持高阶智能辅助驾驶。
(相关资料图)
值得一提的是,阿维塔12含华量很高,智能辅助驾驶只是一部分。新车还将首搭HarmonyOS 4鸿蒙智能座舱,智能化体验值得期待。动力方面,新车搭载的是华为DriveONE双电机系统,前后电机最大功率分别为195kW/230kW;单电机车型最大功率为230kW。续航方面,新车电池仍由宁德时代供应,单电机版和双电机版续航里程分别为700km和650km。
比亚迪宋L
在今年上海车展上,比亚迪宋L概念车已经完成亮相。而在即将开幕的成都车展上,宋L量产车型将正式上市。新车虽说以“宋”命名,但与此前的王朝系列车型有很大不同,是一款猎装SUV,外观基本沿袭了概念车。新车整体是低趴车身、溜背造型,还加入了很多运动元素,战斗感拉满。内饰还未公布,估计会加入很多运动元素,比如撞色设计、运动座椅等等。
在动力方面,宋L将提供单电机低功率、单电机高功率、双电机四驱3种动力,总功率分别为150kW、230kW、380kW。据悉新车还将搭载CTB电池车身一体化技术,云辇-C智能车身控制系统等比亚迪的先进技术。据介绍,云辇-C的扫描频次可以达到每秒上千次,阻尼调节速度可以达到毫秒级,作为参考,传统CDC对路面的扫描频率一般是100次每秒,云辇-C带来的驾乘体验显然会更好。至于价格,新车会应该会高于普通的宋家族车型,但会低于同为猎装SUV的腾势N7,笔者猜测可能会在20万左右。
MG Cyberster
成都车展重磅车型云集,不过笔者相信,MG Cyberster有实力站C位。新车是一款敞篷电动跑车,外观很拉风。两门两座车身布局,搭配软顶敞篷机构和电动剪刀门设计,很有设计感,开着MG Cyberster上街,回头率相信没有100%,也有90%。内饰方面,新车是酒红配色,还应用了大量真皮和翻毛皮,豪华感很足。
另外,MG Cyberster还搭载了绕式的三联式全液晶仪表、电子换挡机构,科技感很足。而平底式多功能方向盘、换挡拨片、一体式运动座椅等等,营造了很强的运动氛围。最重要的是,新车不仅有纯粹的跑车造型,还有强悍的性能,零百加速仅需3.2s,再搭配F1大师底盘调校,是一款有颜值有实力的驾驶者之车。
今年成都车展,新能源车型是重头戏。尤其是自主品牌,3款全新纯电动车型即将亮相,且都是各自品牌的重磅车型。除此之外,东风汽车还将带来全新的纯电动品牌纳米,首款车型也将迎来亮相。实际上,合资品牌同样也在发力,比如起亚EV6家族将亮相车展,新车来自起亚E-GMP纯电平台,零百加速成绩、极速、转速也很亮眼,在美国市场的销量仅次特斯拉。新车或许将改变国内消费者对合资新能源汽车的看法,值得期待。可见,接下来的车市竞争还会更加激烈,不只重磅车型陆续上市,价格战也将继续,对于消费者来讲,是买车不错的时机。
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