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@广铁集团广九客运段 6月30日发布一则情况说明：6月29日，D7158次列车陆丰开车后，列车长巡视到6号车厢时发现6A座与7A座旅客发生争执，争执中6A座旅客将茶杯中热水泼向车厢地面，热水溅到7A座旅客同行小孩脚背（现场查看小孩脚背无红肿，无起泡）。7A座旅客向列车长提出要求6A座旅客道歉，6A座旅客拒绝道歉。目前，列车工作人员已将发生争执的双方旅客移交广州东站派出所处理。

这又是一起因孩子吵闹引发的大人吵闹事件。近年来，类似事件不断发生，甚至升级为治安案件，着实发人深思。

作为具备完全民事行为能力的成年人面对“孩子闹”不能孩子气，不能光从自身角度考虑问题，而是应该多一点换位思维。俗话说，在家千般好，出门万事难。父母带孩子尤其是婴幼儿出门，会遭遇诸多不便，婴幼儿时常哭闹即是父母的闹心事之一。应该承认，有的婴幼儿属于“哭闹型”，很不好哄，父母有时也是无计可施、倍感无奈。对待高铁、飞机等交通工具上的婴幼儿哭闹现象，我们应该本着“幼吾幼以及人之幼”的理念，多体谅一下带孩父母的难处，多给予一些理解和包容。

前段时间，笔者在高铁上就遇到了类似的现象，一个两三岁大的小女孩在车厢里哭闹不停。笔者没法休息，不得安宁，一开始非常烦躁，心中颇有怨念。但看到女孩母亲一个人既带孩子又拖行李很不容易，且孩子胖胖乎乎、梳着个“望天鬏”，在哭闹的间歇对母亲咯咯笑，非常可爱，心中的怨气就消散了，渐趋平静。

孩子吵闹确实给其他旅客带来了干扰，也是纠纷的肇始因素，带孩子出行的父母还是应该履行好监护教育责任。对于爱哭闹的婴幼儿，父母应想办法努力安抚他们的情绪，当其他旅客提出意见时，婴幼儿的父母应该理性解释，与对方进行文明沟通，甚至明确表达歉意，努力获得对方的谅解。如果大吵大闹、乱跑乱窜、乱蹬乱踹的是稍大一点的孩子，比如对于四到七岁的孩子，父母就应对其加强管束，告诉孩子应做到言有所限、行有所止，引导孩子在细节上提升文明乘坐意识。

父母不能一味护犊子，以“他还是个孩子”替孩子开脱，毫不尊重别人的感受和意见。实际上，有些父母就做得很好，不仅会向周围旅客通过语言或卡片致歉，还会派送耳塞、小糖果等小礼物，如此，周围旅客的心里就好受多了。这种沟通方式值得带孩子出行的旅客学习。

化解孩子吵闹问题，交通运输单位也有责任。据媒体报道，之前日本航空公司推出过一项服务，在其座位预订系统中引入了一个功能，当乘客携带两岁以下儿童旅行时，在选完座位后该区域会出现“儿童”的图标，提醒其他自助选位乘客哪边座位有婴儿。这一服务就非常暖心，值得国内客运单位借鉴。高铁、飞机等客运企业除了可向旅客提示婴幼儿座次信息，便于旅客进行选座和规避，还可考虑将带孩子出行的旅客尽量安排到相对集中区域或集中车厢。

事实上，类似的建议此前都讨论过，也产生了不少的争议，这类措施一旦落实，效果到底如何还有待观察。家长这方面的需求是否强烈，还有什么细节需要改善，类似问题只有通过实践才能找到答案，铁路部门不妨做一些尝试。（文/李英锋）